"柏油馬路"能排水降噪？
我們每天都在馬路上穿梭，那，你知道馬路路面的種類么？其實(shí)，路面的種類有很多，比如水泥路面、瀝青路面、塊石路面、碎石路面、橡膠路面等。在中國，我們最常見的就是水泥路和柏油馬路了，中國高等級公路和城市道路大多是這兩種。水泥路很好理解，但是柏油馬路，你真的了解么？你知道“柏油馬路”就是瀝青路面的俗稱么？而瀝青路面也可分為多種，接下來我們主要了解下多孔性瀝青路面吧!
多孔性瀝青路面
下雨天車輛打滑？晚上睡覺被路上的車噪音吵得睡不著？看這里！
多孔性瀝青路面也被稱做排水降噪瀝青路面，與一般路面相比，多孔瀝青路面內(nèi)部具有大量的連通空隙，雨水不會積留在道路表面。最大的好處就是我們剛剛提到的，雨天行車時(shí)不會引起水膜、水霧、水漂等，大大提高了雨天的行車安全。同時(shí)，由于其大空隙的結(jié)構(gòu)，對噪音也能夠很好的吸收，并能降低胎噪。“這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用的非常成熟，根據(jù)我國的調(diào)研情況，排水降噪瀝青路面，可以降低雨天事故率40%以上，同時(shí)能夠降低路側(cè)的交通噪音3~6分貝，”來自中國交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院的博士李明亮先生解釋道，畢業(yè)于荷蘭代爾夫特理工大學(xué)的他現(xiàn)正從事排水瀝青路面等路面新技術(shù)的研發(fā)和推廣工作，“因此，多孔性瀝青路面是一種高安全、環(huán)保的路面結(jié)構(gòu)形式?！?/span>
中國多孔瀝青路面的應(yīng)用
我們之前也提到過，中國的高速公路總里程已躍居世界第一，一系列的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目也正在建設(shè)實(shí)施。而智能、安全、綠色已經(jīng)成為了重要的主題和發(fā)展方向。當(dāng)然，說到排水，還有一個(gè)不得不提的就是我們曾經(jīng)介紹過的“海綿城市”。隨著“海綿城市”概念的提出，透水瀝青鋪筑也更廣泛地應(yīng)用在城市道路、人行道、停車場、收費(fèi)站等場合，除了體現(xiàn)行車安全的優(yōu)勢以外，也充分發(fā)揮了透水鋪筑對雨水的蓄滲、緩釋等作用，與地下排水系統(tǒng)和雨水回收、凈化系統(tǒng)相結(jié)合，更能夠起到防止城市內(nèi)澇、補(bǔ)充地下水、加強(qiáng)雨水回收利用的作用，具有更深遠(yuǎn)的生態(tài)、環(huán)保效益。
圖片：江蘇鹽靖高速公路排水瀝青路面雨天效果（左：排水瀝青路面，右：密級配路面）
“從2005年開始，在我國江蘇、四川、湖南、江西等十余個(gè)省份的高速公路上應(yīng)用排水瀝青路面總計(jì)近300km，使用時(shí)間最長的江蘇沿海高速已達(dá)12年。我們也在交通運(yùn)輸部立項(xiàng)對該技術(shù)進(jìn)行大規(guī)模的推廣應(yīng)用?！崩蠲髁料壬鸀槲覀兣e例道。另外，中國也開始了新科技的應(yīng)用，包括在江蘇寧宿徐高速公路、四川遂資高速公路，應(yīng)用了降噪效果更好的雙層排水路面，研發(fā)并推廣了排水路面專用的透水標(biāo)線，同時(shí)在江蘇沿海高速公路長達(dá)10年的排水路面上進(jìn)行了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步延長路面的使用壽命，在青島、河北的海綿城市建設(shè)中應(yīng)用了透水鋪筑技術(shù)等。
中荷合作
目前，中荷針對瀝青路面技術(shù)方面的合作，主要集中在排水瀝青路面技術(shù)的交流與技術(shù)學(xué)習(xí)?！氨热?，荷方借鑒了我國的透水標(biāo)線技術(shù)，也開發(fā)了相應(yīng)的路面標(biāo)線并在排水路面上應(yīng)用。同時(shí)，我們在進(jìn)行江蘇鹽靖舊路改造加鋪排水路面以及沿海高速公路排水路面養(yǎng)護(hù)的工程中，也得到了荷方專家的指導(dǎo)和建議，確保了項(xiàng)目的順利實(shí)施。今年，我們交流的主題更多，且不局限于排水瀝青路面，希望能在路面再生技術(shù)、新材料技術(shù)等方面開展更深入的合作?！崩蠲髁料壬^續(xù)說道，“把荷蘭好的工藝的技術(shù)引進(jìn)來，也讓我們的新技術(shù)走出去?！?/span>
圖片：2014年中荷瀝青研討會
圖片：2016年曹東偉先生為大家講解中國的瀝青技術(shù)
今年，為了能夠深入地了解中荷公路技術(shù)各領(lǐng)域的前沿動(dòng)態(tài)，并針對兩國交通科技創(chuàng)新開展實(shí)質(zhì)性合作，推進(jìn)新技術(shù)的應(yīng)用，以養(yǎng)護(hù)、安全、環(huán)保等相關(guān)的路面新技術(shù)為主題的中荷瀝青路面創(chuàng)新技術(shù)會已經(jīng)召開，而來自交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院的曹東偉先生再次主持了本次研討會，研討的內(nèi)容包括公路養(yǎng)護(hù)決策與規(guī)劃、排水瀝青路面的養(yǎng)護(hù)和再生技術(shù)、生物瀝清、耐久性功能型路面技術(shù)等。期待本次研討會會為兩國帶來實(shí)質(zhì)上的進(jìn)展！
