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路上汽車(chē)越來(lái)越多，刮刮蹭蹭的也是難免，所以有些汽車(chē)修補(bǔ)后噴漆也是正常的，這時(shí)候我們可以用全自動(dòng)噴漆機(jī)噴漆，但是汽車(chē)噴漆后干不了是為何呢？今天我們一起來(lái)看一下：
汽車(chē)噴漆按照規(guī)范自干或者烘烤之后，漆膜沒(méi)有干固，而且手摸之后有點(diǎn)返潮，硬度達(dá)不到要求、漆膜是軟的、表干里不干？
這是什么原因造成的？
1、雙組份油漆，比如：2K面漆、清漆、環(huán)氧底漆、2K中涂底漆等，漆工在配漆的時(shí)候沒(méi)有按照廠家指導(dǎo)比例進(jìn)行，固化劑加過(guò)少或過(guò)多，若過(guò)少，則油漆沒(méi)辦法與固化劑充分反應(yīng)，導(dǎo)致油漆干不了；若過(guò)量，則固化劑沒(méi)得到充分反應(yīng)，導(dǎo)致漆膜返潮。
2、選用了不合適的固化劑。有些汽車(chē)噴漆廠和調(diào)色店，哪家的價(jià)格便宜就用哪家的油漆，導(dǎo)致固化劑每一個(gè)廠家的都有，使用隨意性強(qiáng)，拿起就用，不同品牌、不同固含量，隨便加，導(dǎo)致出現(xiàn)問(wèn)題，就說(shuō)產(chǎn)品不好、質(zhì)量不好什么的，汽車(chē)漆廠家真是受冤枉。
3、漆膜一次噴涂不要太厚了，太厚稀釋劑容易積存，導(dǎo)致漆膜異常。
4、不正確的噴漆工藝，例如2K素色漆打底，然后噴清漆，結(jié)果導(dǎo)致漆膜不干。
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